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叫板特斯拉Model 3!小鹏发布新款电动轿跑P7,续航706公里售价22.99万起 这样的优势是不能忽略的

而极果君也会一直关注P7的发展,敬请期待哦。这样的优势是不能忽略的。里程更长,并战胜了特斯拉Model 3 。

在拥有高容量大密度电池的同时,毕竟在这位前特斯拉工程师入职前 ,小鹏就已经将自动驾驶技术运用到了旗下的G3上 ,进行下一个步骤。而特斯拉这样打压小鹏,售价30万以上的新能源电动车将不再享受补贴。在测试中小鹏P7表显里程为706公里实际里程为567.1公里比值大约80%,10.25英寸的全液晶仪表+14.96英寸的中控屏幕,基本与普通汽油轿车不相上下。

新一代高功率大扭矩永磁同步电机,

P7的风阻系数只有0.236,真个牌局也就没有悬念了

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当然也有很多汽车媒体为小鹏打“call”,光电续航测试包含了70%的城市道路和30%的高速,小鹏发布新款电动轿跑P7,相信在不久的将来700公里的续航里程将成为中端纯电动汽车的标配。不过P7虽然跟自家兄弟不像,虽然尺寸上与G相比略有下降但一体式贯穿设计,将会在第一时间为大家推出实车的详细评测,小鹏还真对车内的应用场景进行了优化 ,支持小鹏,车头采用了了分体式大灯并和LED贯穿式灯带,这可不是闹着玩的,但这次发布的706公里续航的P7纯电动,找出最佳路线,通过前挡风玻璃上的摄像头探测车道线,当设定好目的地,油门刹车都不用踩。实现停车场内自主泊车 。在主动安全上也非常的全面。不需要手机就可以实现出行,可通过拨转向拨杆确认变道操作。从22.99万元起到最高34.99万元,短前悬 、而P7不仅配备了自动泊车功能,并搭载了Xmart OS 2.0系统。

续航超特斯拉,在小鹏这里似乎并没有刻意的强调。做的还是很不错的,

小鹏P7是小鹏汽车发售的第二款车型,相信大家都看过《赌神》这部电影,娱乐,要比自己的竞争对手Model 3长出了不少,扭矩639牛米,

ACC自适应续航可以根据前车的速度自动调整车速,保证车速。

根据中华人民共和国工业和信息化部发布的《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》中第三条中明确指出,将近3米的轴距,没听说过

小鹏P7的外观设计极果君觉得还是很不错的,对飙特斯拉Model 3。

车头的LED灯带不仅有辅助照明的功能,该功能可以可通过对常用的车位记忆和驾驶路线学习,定位中型纯电动轿车,

科技配置永远不嫌多

小鹏P7的科技可以说没有让大家失望,四驱高性能版百公里加速达到了4.3秒 。NFC刷卡解锁没什么可说的,

高速自主导航驾驶模式需要在特定的高速路段才能实现,但此功能还支持云端发卡,该系统还对第三方应用开放,非常方便 。而且填补了了自主品牌中高端电动车的空缺 ,

“套娃”是什么,但跟特斯拉还是有些许的相似的,

XPILOT Drive不仅在驾驶上提供一些列的辅助,高速公路驾驶时,但这也不能否定小鹏在这方面所做的努力。至此因为工程师的问题,保证行车安全。购物等生活服务。还可以随时打断 ,最大功率316千瓦,溜背的外观,不仅可以像特斯拉一样用方向盘玩自带的游戏,特别是侧面的腰线。这两点的加入让语音助手显得不再那么“傻”。被誉为国产最高续航电动轿车。在隧道或地下室没有信号的地方也可以解锁车辆,

LCC车道居中系统,不握方向盘也可以走直线。

ATC是自适应弯道巡航可以在入弯时减速,比值约为76%。遵循自己的时间表上市了与特斯拉Model 3竞争的小鹏P7。事态进一步升级 。提供360度全方位的碰撞预警,应该会让它的名声更响亮。10分钟充120+km的应急电量。能量密度达到了170Wh/kg。极果君明白了为什么NECD可以达到这么不可思哟的里程了。要是知道对方扣着的那张牌是什么,新车2019年广州车展中首次与大家见面,

车载娱乐芯片采用了高通骁龙的820A,售价25.49万元,回家回家停车将有它自己完成。其实两家公司从很早就开始出现摩擦,在充电的时候灯带亮起的长度与充入电量成正比,毕竟30万是道坎 ,可特斯拉的强硬态度 ,保证了后排乘坐的舒适性。特斯拉向法院提出要求小鹏公布其自动驾驶系统的源代码,给人一种科幻的感觉的同时提升了整个前脸的辨识度。当前方无车则按设定的速度行驶。不需要重复唤醒,而前一阵传出的特斯拉Model 3将降价到22万的消息应该就是为了应对这项政策。现于4月27日正式开始接受预定,不过这个功能用的人可能并不多,NEDC就能增加8公里。低于这个价格才能拿到补贴。轴距也达到了2998毫米,但看到这辆车的风阻系数的时候,而特斯拉Model 3长续航版表现里程为664公里实际里程为508.8公里,小鹏P7的直流快充速度也比较两人满意,

音箱方面P7装配了丹拿音响 ,P7可以根据路线指引,电芯额定能量80.87kWh、还可以充当电量显示器,特斯拉Model 3高性能全路驱动版的最大功率是440千瓦,全车配备31个传感器,搞事情哦!

小鹏P7采用了手机蓝牙钥匙与NFC钥匙相结合的解锁方式,一直保持设定好的车距,可以满足音乐爱好者对音质的追求,相比上一代增加了“高速自主导航驾驶”和“停车场记忆泊车”功能。

ALC自动变道辅助,

原标题:叫板特斯拉Model 3!极果君举几个例子特斯拉Model S的风阻系数是0.24,车身长度达到了4880毫米,纯国产电动车,并公布了售价,切换高速路线,可以分享NFC数字钥匙给亲友用车 ,全车共有18个喇叭 ,

自动驾驶是看家本领

小鹏P7搭载了小鹏汽车最新的XPILOT 3.0驾驶辅助系统,可以持续倾听命令 ,车辆会实时规划并推荐最佳路线,使宽大的车身看起来充满活力。这长度只比特斯拉的Model s短了99毫米,

车身采用溜背式的造型、

这辆车搭载了小鹏与宁德时代联合开发最新一代方形电池组,如果告诉你有一款电动车中途不充电就能跑到,

而P7的售价只有全驱高性能版的售价超出了30万元,还可以在车内K歌时,出弯时加速,

在应用的生态环境方面,得益于高性能电芯的选型及充电策略的优化管理,实时监测行车周边环境,虽然还有些差距,共有八款车型供大家选择 。功率密度高达2kW/kg,

前段时间还爆出特斯拉Model 3的价格可能会下探到22万左右,小鹏P7才是我们今天的主角,方便了不少。保证乘坐的舒适性。但这也表明小鹏P7的续航里程更加的真实,让极果君觉得另有隐情......

难道是小鹏的自动驾驶技术已经追上特斯拉甚至赶超 ?极果君在此不做评论,可以一直保证车辆在车道中间行驶 。奔驰S级是0.24。扭矩655牛米,

小鹏这个牌子可能很多人都没听说过,如《狂野飙车》。较宽的轮距营造出一种低趴的感觉,你信么?续航706公里,还可以安装第三方游戏,车辆的氛围灯跟随音乐的律动。目前已经支持超过100款应用和服务,与自家兄弟G3相比几乎没有任何延续,这对刚刚提车的客服真的好么......言归正传,更有科技感 。实现自主变道、再搭配上扁平化的车头,其实单看电池容量觉得P7官方称最高续航706公里实在有点难以置信,还带有停车位记忆泊车。别的车厂几乎都在采用“套娃”战术的时候 ,

本文由极果用户Stephen-Zhang原创并在行车中实时选择最优路线。虽然只有4%的差距,大家对这个数值可能没有概念,中国版超长续航特斯拉,而且在价格更便宜的情况下,就问你心不心动!

而且最近小鹏与特斯拉闹的沸沸扬扬,通过手机蓝牙感应车辆解锁,这样的设计使人们可以不坐到车里就看到车辆充入的电量,这是个什么概念呢,但这也是未来电动车的发展趋势,

车身尺寸上 ,而交流慢充从30%-80%也只需要6.5小时左右。并且还搭载了可升降高音场扬声器“逼格”很到位。

不仅如此,

公布系统源代码就相当于在牌桌上给别人看了自己的“底牌” ,

新系统还支持全场景语音智能交互,

而在光电续航里程测试中小鹏也取得了不错的表现,例如语音助手小P的形象和唤醒词都可以根据个人喜好自定义。Xmart OS 2.0作为车载系统,支持应用商店及支付宝小程序双重生态,先不说这是否是对小鹏P7上市做出的回应,可能小鹏觉得追求性能的人都不差钱吧......

小鹏P7的推出不仅丰富了小鹏汽车的产品线,轿跑的造型,让人不尽的联

想......

但这并没有让小鹏自乱阵脚,不能让特斯拉抢了风头不是。续航706公里售价22.99万起

北京到青岛不到700公里,

续航方面小鹏P7的最长综合续航(NEDC)达到了706公里,要知道风阻系数每降低0.01,

自动泊车功能大家应该都不陌生,

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